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ヘロヘロのガンマンHEROSUNG                                   のブログです。
サイドバーの「カテゴリー」のところで、読みたい内容をクリックして、記事をまとめてから読んでね

丸川珠代ばっかりだけど
きのうの参議院議員選挙で、
東京選挙区では、元テレビ朝日アナウンサーの丸川珠代さんが
当選し、あれやこれやいろいろと言われていますが、
東スポでは、あの【ビートたけし】が
「TVタックルで一緒に仕事して、女子アナっぽくない湿っぽい女だなと
思って、気になっていた」と書いてました。
又、同紙によりますと、
【丸川氏は感激のあまり、目がうるうる。しかし、最後の最後まで
涙は見せなかった。これには取材陣から”うるうるコンタクト疑惑”が飛び出した。
さらに、この日着用した深紅のド派手衣装が手作りだったことも判明。】と
超〜〜くだらない事ばかり書いていますが、
さすが東スポ!!って感じでした。

そんなマル(丸川珠代)よりも、もっとビックリニュースなのは、
【プロレスの カール・ゴッチ氏が死去】というニュースの方でしょう。
ご存知「原爆固め」ことジャーマンスープレックスホールドの元祖として
古くからのプロレスファンには、忘れられないお名前でした。
何本か指を落とされていたので、握力の関係から
プロレスラーとしてはかなりのハンデだったはずですが、
それでも、強くて強くて強すぎて、時の世界チャンピオンも
対戦を嫌がって逃げ回った 等と 伝説が残る位の強豪レスラーだったそうです。
大男も投げてしまう元祖ジャーマンスープレックスホールドは、
僕の記憶では、
相手のバックをとった後、【スタン!!】っというタイミングで投げて、
ギューッとホールドしてフォールする、凄い技でした。
そう「技」なのです。
このあいだ、武術の達人が、介護療法その他で「技」を使って
寝ている大男をいともかんたんに起こしたり、持ち上げたりしているのを
TVで見ましたが、カール・ゴッチも、そういった「技」を
巧みにジャーマンスープレックスホールドの中に取り入れていたに
違いありません。
82歳だったそうですが、ご冥福をお祈りいたします。




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あの「アィーンおじさん」に遭遇!!
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今日、ちょっと お出かけをしたのですが、

丸の内線〜東西線の連絡通路で、
あの「新大塚駅のアィーンおじさん」に遭遇しました!!!!!!

丸の内線にホームドアが設置されて以来、新大塚駅では
あの芸を見ることは出来なくなっていましたが、
もしかすると、
いまだホームドアが設置されていない「東西線」の どこかの駅に、
活動拠点を移していたのかもしれません。(その帰りか?)
それとも、
元々、東西線のどこかの駅から 丸の内線の新大塚の駅まで
アィーン!の「芸」をやる為に、【通勤】していたのかも。

今も新大塚の駅で アィーン!の「芸」をややっているのか?
それとも、ホームドアの無い駅で やっているのか?
それは判りませんが、またあの芸を見てみたいです。








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シンガポールに行ってきました!
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ちょいとシンガポールまで行ってきたのですが、
いやぁ!! さすがに「歳」なので、今、一番疲れが出ています。(爆)
シンガポールの思い出はさておき、
帰りのJAL710便で出た機内食のマズい事ったら!!
もう、本当に凄〜い味でした。

機内では、「離陸後すぐにお飲み物と茶菓をご用意しております」との事でしたので、何が出てくるか?と期待していたら、
マドレーヌみたいなものが配られました。
僕は、もらうだけもらっておいて、飲み物はビールにしました。
※ビールには、「おつまみ」が付いてきます。

YEBISUを何缶か飲んで、あとは、TVゲームをして遊んでいました。

「朝食」は、
「到着約1時間前にサービスさせて頂きます」との事でしたが、
TVゲームをしていたら、じきに その時間になりました。

・季節の果物
・フルーツヨーグルト
・和風アペタイザー
・冷しうどん
・野菜粥
・コーヒー、紅茶、緑茶

というメニューでしたが、これが、ひどい味でした。

季節の果物は、パイン・メロン・オレンジ・すいか という内容でしたが、味と汁気があったのはオレンジだけでした。
フルーツヨーグツトは、スイスヨーグルトというのがついて来ましたが、味が濃すぎて、僕の口には合いませんでした。
和風アペタイザーというのは、厚焼玉子・ザーサイ・きゅーちゃん・ひじきの煮物がセットになってまして、はっきり言って、まったく食欲を促すとは言いがたいものでした。
冷しうどんは、つゆをかけて食べるもので、しょうがが添えてあって、これは、比較的おいしく食べられました。
野菜粥は、これが最悪で、完全に「糊」の状態になっている上、【味付けが濃くて】中身の野菜とやらも何が何だかわからず、ちょっとニンニクっぽいような感じがしたりと、
最悪でした。
この【朝食】のセットの中には、CUPがひとつ入っていて、
スープでも出るのか?と期待していたのですが、
食べ終わってしばらくした頃に、「お茶はいかがですか?」と、やっと配りに来ました。

「豪華客船の旅」とは えらい違いでした。






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今日から 月曜まで、シンガポールに行ってきます。
凄いもの見てきます。









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ibojibareru1
ibojibareru2

今回は、ちょっと変なタイトルでびっくりされたでしょうが、
またまた MGC製ピースメーカー の お話です。

写真を見ていただくと わかると思います。
フォーシングコーン部の内部に ボコッ とした感じで
安全インサートの端部が見えています。
いつごろ製造されたのかは分かりませんが、
黄色の下は銅メッキなので、虹色薄メッキから最終厚メッキに移行する間の
過渡期の製品でしょう。
いろいろと規格・仕様が変遷してきた歴史の「証人」って感じですね。







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MGC製SAAシビリアン「でっちあげ・スペシャル」の その後【3】
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mgcsaahn1.jpg

【究極のカスタム】を目指して 改良している
「MGC製SAAシビリアン ”でっちあげ・スペシャル”」ですが、


MGCのSAAは なぜか、シアの部分が【てこ式】になっていて、
その為、フルコックしたハンマーをゆっくり戻すと
ボルトが下がってシリンダーがフリーとなり、しらけてしまう。という
弱点がありました。
この点につきましては、
はるか昔、昭和46年の規制前頃の話ですが、
当時、【ローマン商会】というところから、改良版のカスタムハンマーが
交換パーツとして発売されていました。
これは、スチール削り出しで造られ、スプリング内臓のプランジャー方式と
なっていて、ちょうど「ルガー・ブラックホーク」用ハンマーのような
形をしていましたが、寸法的なものと形状は、MGC製SAAにピッタリ
合わせてありました。
じつは、僕は、このハンマーを1つ持っているのですが、
ずいぶん前にご紹介したMGC製SAA【ゴールドモデル】シビリアンに
つけています。
この「プランジャー方式」でないと、フルコックしたハンマーをゆっくり戻すと
ボルトが下がってシリンダーがフリーとなり、しらけてしまう。ので、
とても重要なところなのですが、発売以来、絶版となるまでの40年近くもの間
ずーっと放置されていたポイントでした。
今回は、当然これも【自己カスタム】で改良し、満足度を高めよう という事であります。

写真の作例は、
ハドソンのブラックホーク用ハンマーからプランジャーを移植しまして、
スプリングは、ジャンクボックスから適当なのを選びましたが、
ピコピコ動くように組み込む事ができました。
\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/

最近の各社SAAモデルガンは、バネ式のボルトを使っているので、
フルコックしたハンマーをゆっくり戻すとボルトが下がってシリンダーが
フリーとなり、逆回転してしまうというのは、今の世の中では、経験しないで
すむ事ですが、
ことMGC製に限っては、長年の不満点でしたので、今回これが改良出来て
大変嬉しく思います。
\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/

mgcsaagri3.jpg







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MGC製SAAシビリアン「でっちあげ・スペシャル」の その後【2】
さて、僕にとって 11挺目 の コレクションとなる
旧MGC製SAAシビリアン「でっちあげ・スペシャル」ですが、
さっそくカスタムの詳細を紹介して行きましょう。

まずは
【日本人の手に合わせた】細身のグリップ  ですが、
じつは、後年発売された「ランパントクラシック社製」の
SAA Oldモデルのグリップと大きさがそっくりなのです。
実銃の中には、このサイズのグリップもあったのだろうと思います。
しかし、その後発売された各社SAAは、皆 グリップが太いので、
改良してみることにしました。
まずは、【HWS製の真鍮バックストラップ】と
【レザーアート・ケイン製のフェイク・スタッグホーン・グリップ】を
取り付ける事にしました。
MGCオリジナルの一体型グリップフレームから上部を切り取り、
後ろ側と下側は、【HWS製の真鍮バックストラップ】内側に合わせて
削り、組み込みました。

mgcsaagri2.jpg




オリジナルの一体型グリップフレームから上部を切り取ってしまうと、
フロントストラップ部分がとても薄いので、強度的に不安になってしまいますが、
この様にバックストラップとネジで一体化してしまえば、実用上は大丈夫です。
オリジナルの一体型グリップフレーム後部はあまり削らずにすみましたので、
真鍮バックストラップの厚み分、細身のグリップになっていた
という事が言えますね。

mgcsaagri1.jpg



この「超!かっこ良くなった MGC製SAA」が、大変気に入っています。



MGC製SAAシビリアン「でっちあげ・スペシャル」の その後
以前レポートした
旧MGC製SAAシビリアン「でっちあげ・スペシャル」ですが、
その後(趣味が高じて)ものすごいことになっています。


まずは前回のレポートから「でっちあげ・スペシャル」をふりかえってみますと、

きっかけは、
メインフレーム(バレル&レシーバー)のジャンク・パーツを入手した事でした。
これにさっそく、手持ちのパーツ類をガサゴソと、かき集めてセットしてみましたら、
なんと、1挺 出来上がってしまった というものでした。


メインフレーム は、SMGの金色メッキ品。
刻印は、Long blank で、馬なし で、ダミーのボルトスクリューが
型押しになっている「2本ネジ」モデルです。

シリンダーは、虹色メッキ当時のもの。

エジェクター&エジェクターチューブは、
昭和46年規制以前の「ゴールド・モデル」用のもの。

ベースピンキャッチは、寄せ集め他社製品(おそらくは、國際プラ用)

ベースピンこと「シリンダーシャフト」は、MGC純正品

トリッガー・スクリューはSUS製のグリップ用のスクリューから自作。
※これに従い、フレームの穴も、少々径を大きく開けなおしています。

ハンマーは純正品(後期のファイアリングピン型)。

ハンマースクリューは、キャロムのタナカペガサス用のSUS製

シリンダーハンドは、鉄板型抜きタイプ(純正品を加工したもの)

ハンドスプリングは、ワイヤー製(純正品)

シアー&ボルトスプリングは、ハドソンのプラSAA用

シアー&ボルトスプリングのスプリングの取り付け用スクリューも自作。

ゲートは、タナカの金属SAA(SMG)用

ゲートキャッチや同スプリングも、純正品がないので、そこいらのパーツから
流用して、ついでに、ゲートキャッチ・スクリューも取り付け。

ボルト(シリンダーストップ)は、純正品ですが、細ネジ用でしたので、
穴をあけ直して取り付け。

トリッガーは、純正品 古い古い「長いタイプ」のもの。

ストック(グリップ)は、当時モノの木製で、コルトのメダリオン付き。

といったような内容で、
いくつか部品は造りましたが、なんとか1挺作り上げる事が出来たので、

「MGC製SAAシビリアン ”でっちあげ・スペシャル”」と
名付けられたのでした。

前にも書きましたが、このGUN具、手にとって眺めてみますと、
MGC製はプロポーションが良いので、すっかりお気に入りの1挺に
なりました。

お気に入りになったとはいえ、すでに、MGC製SAAは全部で10挺持っていて、
これが11挺目でしたし、
他の10挺は と言いますと、【ゴールドモデル】をはじめ、
古い古い「46年規制以前のもの」ばかりですから、
コレクションの価値としては、希少性は かなり低いものだったのですが、
だからこそ(?)このSMG機をグレードアップして、みんなの仲間入りを
させてあげたい!!(?)という思いにかられ、
とうとう、【究極のカスタム】を目指して 改良していくことにしたのです。

MGCのSAAは と言いますと、当時流行っていたファストドロゥに
対応する為、独自の内部機構や、さまざまなアレンジがされた設計でしたので、
【日本人の手に合わせた】細身のグリップ  とか
シアの部分が【てこ式】の為、フルコックしたハンマーをゆっくり戻すと
ボルトが下がってシリンダーがフリーとなり、しらけてしまう。 とか
グリップフレームが【前・後 一体型】  とか
エジェクターがストレート引きで、エジェクターヘッドも小さい とか
いまのレベルで見ると、不満な部分もけっこうあります。
これを【自己カスタム】で改良し、満足度を高めよう という事であります。

カスタムの詳細は、次回以降で!!








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