以前レポートした
旧ＭＧＣ製SAAシビリアン「でっちあげ・スペシャル」ですが、
その後（趣味が高じて）ものすごいことになっています。


まずは前回のレポートから「でっちあげ・スペシャル」をふりかえってみますと、

きっかけは、
メインフレーム(バレル＆レシーバー)のジャンク・パーツを入手した事でした。
これにさっそく、手持ちのパーツ類をガサゴソと、かき集めてセットしてみましたら、
なんと、１挺　出来上がってしまった　というものでした。


メインフレーム　は、ＳＭＧの金色メッキ品。
刻印は、Long blank で、馬なし　で、ダミーのボルトスクリューが
型押しになっている「２本ネジ」モデルです。

シリンダーは、虹色メッキ当時のもの。

エジェクター＆エジェクターチューブは、
昭和４６年規制以前の「ゴールド・モデル」用のもの。

ベースピンキャッチは、寄せ集め他社製品(おそらくは、國際プラ用）

ベースピンこと「シリンダーシャフト」は、ＭＧＣ純正品

トリッガー・スクリューはＳＵＳ製のグリップ用のスクリューから自作。
※これに従い、フレームの穴も、少々径を大きく開けなおしています。

ハンマーは純正品（後期のファイアリングピン型）。

ハンマースクリューは、キャロムのタナカペガサス用のＳＵＳ製

シリンダーハンドは、鉄板型抜きタイプ（純正品を加工したもの）

ハンドスプリングは、ワイヤー製（純正品）

シアー＆ボルトスプリングは、ハドソンのプラＳＡＡ用

シアー＆ボルトスプリングのスプリングの取り付け用スクリューも自作。

ゲートは、タナカの金属ＳＡＡ（ＳＭＧ）用

ゲートキャッチや同スプリングも、純正品がないので、そこいらのパーツから
流用して、ついでに、ゲートキャッチ・スクリューも取り付け。

ボルト(シリンダーストップ)は、純正品ですが、細ネジ用でしたので、
穴をあけ直して取り付け。

トリッガーは、純正品　古い古い「長いタイプ」のもの。

ストック(グリップ)は、当時モノの木製で、コルトのメダリオン付き。

といったような内容で、
いくつか部品は造りましたが、なんとか１挺作り上げる事が出来たので、

「ＭＧＣ製ＳＡＡシビリアン　”でっちあげ・スペシャル”」と
名付けられたのでした。

前にも書きましたが、このＧＵＮ具、手にとって眺めてみますと、
ＭＧＣ製はプロポーションが良いので、すっかりお気に入りの１挺に
なりました。

お気に入りになったとはいえ、すでに、ＭＧＣ製ＳＡＡは全部で１０挺持っていて、
これが１１挺目でしたし、
他の１０挺は　と言いますと、【ゴールドモデル】をはじめ、
古い古い「４６年規制以前のもの」ばかりですから、
コレクションの価値としては、希少性は　かなり低いものだったのですが、
だからこそ(？)このＳＭＧ機をグレードアップして、みんなの仲間入りを
させてあげたい！！(？)という思いにかられ、
とうとう、【究極のカスタム】を目指して　改良していくことにしたのです。

ＭＧＣのＳＡＡは　と言いますと、当時流行っていたファストドロゥに
対応する為、独自の内部機構や、さまざまなアレンジがされた設計でしたので、
【日本人の手に合わせた】細身のグリップ　　とか
シアの部分が【てこ式】の為、フルコックしたハンマーをゆっくり戻すと
ボルトが下がってシリンダーがフリーとなり、しらけてしまう。　とか
グリップフレームが【前・後　一体型】　　とか
エジェクターがストレート引きで、エジェクターヘッドも小さい　とか
いまのレベルで見ると、不満な部分もけっこうあります。
これを【自己カスタム】で改良し、満足度を高めよう　という事であります。

カスタムの詳細は、次回以降で！！